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25K型客车
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摘要: 25K型客车是为中国铁路第一次大提速开行的特快列车的车体。25K型客车是根据铁道部“铁路客车议标标书”和铁道部“25K型客车统型方案”要求设计制造的提速铁路客车。 25K型客车  25K型客车早期型25[阅读全文]

25Z型客车
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摘要: 简介 25Z型客车的“Z”代表准高速(汉语拼音:ZhunGaoSu),也称为25Z型准高速客车。25Z型客车属于160km/h级别的准高速铁路客车,最初是运行在广深准高速铁路线上,主要用于中短途城际特快[阅读全文]

25T型客车
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摘要: 25T编辑词条  产品名称:25T型客车   25T型客车是为满足中国铁路第五次大提速而设计制造的,它吸收了多年来25型准高速客车、提速客车的设计制造技术及运用经验,同时采用近几年来研究的新技术。车辆的[阅读全文]

25G型客车
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标签: 简介

摘要:  25G型客车(G代表改进型)的前身是中国铁路25A型客车。,在168辆25A型新型空调客车试制和应用成功后,铁道部再次提出生产“升级换代产品25.5米空调和非空调客车”的要求。长春客车厂(今为)在25[阅读全文]

25B型客车
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标签: 简介 性能参数 研制单位

摘要:   25B型客车以样板车为基础,按照铁道部下达的要求设计制造。该车广泛采用新工艺、新设备、新结构、新材料,吸取了经过运用考验的成熟结构,实现了等寿命设计,具有性能可靠、乘坐舒适、便于维修和厂修期长的特点[阅读全文]

22型车底
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标签: 车体简介

摘要: 22型车体是上世纪70~80年代有我国自行研制的旅客列车,没有空调,最高时速为120公里,由于车体是绿色,所以人们俗称“绿皮车[阅读全文]




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